工程冷知識|馬路壆 K1/K3/K7/E3 全攻略 — 為什麼規格這麼多種?Spec Tips | Complete Guide to Precast Concrete Kerb Types K1/K3/K7/E3

根據路政署標準圖則 H 1118 及 H 1119,拆解香港道路工程常用的預製混凝土壆石類型:K1 市區壆石、K2 鄉郊壆石、K3 橋面壆石、K5–K14 過路壆石及 E1–E3 邊石的規格、截面設計及適用場景。大方公司供應全系列馬路壆。

Based on HyD Standard Drawings H 1118 & H 1119 — a complete breakdown of precast concrete kerb types used in Hong Kong road works: K1 urban kerbs, K2 rural kerbs, K3 bridge deck kerbs, K5–K14 drop crossing kerbs and E1–E3 footpath edgings. Tai Fong Company supplies the full range.

 

 

 

 

 

 

 

 

你有沒有在工程量清單(BQ)上見過「Type K1 Kerb to HyD Std. Dwg. H 1118」,卻不太確定 K1、K2、K3 之間有什麼分別?又或者見到 K5、K7 這些型號,不知道它們的排列有什麼講究?

今天我們就根據香港路政署(Highways Department, HyD)的標準圖則 H 1118(Precast Concrete Kerbs Sheet 1 of 2)及 H 1119(Sheet 2 of 2),逐一拆解每種壆石的規格、截面設計及適用場景。

一、直壆石 Straight Kerbs — K1、K2、K3

直壆石是最常見的馬路壆,安裝於行車道與行人路之間。三種直壆石的截面形狀各有不同,分別適用於不同環境。

Type K1 — 市區標準壆石

標準尺寸為 1000×125×250(H)mm,另有 300mm 及 500mm 短件供轉彎位使用。K1 是香港道路工程中最常見的壆石類型。根據 H 1118 的 Note 3,K1 適用於市區道路,即行人路緊鄰行車道的位置。

K1 的截面為半斜面(half-battered)設計,頂部有 15mm 圓角(15R),壆面露出路面約 100mm,為行人提供明確的路面邊界,同時引導路面排水沿壆邊流入渠口。

彎位壆石(Radius Kerbs)亦必須使用 K1 截面,標準彎徑為 1 米、3 米、6 米或 9 米。

Type K2 — 鄉郊道路壆石

標準尺寸同為 1000×125×250(H)mm。根據 H 1118 的 Note 4,K2 適用於鄉郊道路及高速路段,即無行人路的位置。

K2 的截面為全斜面(full-battered),角度比 K1 更傾斜,壆面高度約 75mm。這種設計基於安全考量——在沒有行人路的高速路段,若車輛失控偏離車道,全斜面的壆石可讓車輪順勢「騎上去」,而非被硬生生擋住,從而降低翻車風險。

Type K3 — 橋面專用壆石

標準尺寸為 1000×125×200(H)mm。根據 H 1118 的 Note 5,K3 僅用於橋面。橋面空間有限、荷載計算嚴格,K3 的截面經特別設計,能與橋面防水層及伸縮縫等構造妥善銜接。

二、過路壆石 Drop Crossing Kerbs — K5 至 K14

行人過路位(斑馬線、交通燈過路處)需要將壆石高度逐步降低,讓行人、輪椅使用者及嬰兒車安全過馬路。

雙降式過路壆 Double Drop Crossing Kerbs(K5–K9)

排列次序(面向行車道):K1 → K5 → K6 → K7 → K7 → K8 → K9 → K1

壆石高度從正常的 250mm 逐步降至過路位的 150mm:

  • K5(右手版 = K9):750×125×250~200(H)mm — 第一段斜降
  • K6(右手版 = K8):750×125×200~150(H)mm — 第二段斜降
  • K7:1000×125×150(H)mm — 中間平壆,過路位最低點

「左手」與「右手」是以面向行車道的方向區分——K5 與 K9 為同一截面的鏡像,K6 與 K8 亦然。

單降式過路壆 Single Drop Crossing Kerbs(K10–K14)

適用於較窄的過路位或特殊地形,降幅較雙降式更大:

  • K10(右手版 = K14):825×125×250~195(H)mm
  • K11(右手版 = K13):825×125×195~140(H)mm
  • K12:1250×125×140(H)mm — 中間平壆

根據 H 1117B,行人過路位的壆石頂面須高於渠面僅 15mm,並須配合觸覺引路帶(導盲磚)鋪設,確保視障人士能安全辨識路面邊界。

三、行人路邊石 Footpath Edgings — E1、E2、E3

路政署標準圖則 H 1118 同時規定了三種行人路邊石,用於行人路與軟景(草地、花槽)之間的邊界:

  • E1 — 標準行人路邊石,行人路與草地/泥地之分界
  • E2 — 花槽或花圃邊界
  • E3 — 公園、花園及屋邨園景範圍

邊石的標準長度為 750mm(壆石為 1000mm)。

四、技術規格

根據 H 1118 的備註,所有壆石及邊石須符合以下規格:

  • 混凝土強度:Grade 30/20(特徵強度 30 N/mm²,最大骨料 20mm)
  • 適用標準:BS 7263 Part 1(水吸收率測試要求除外)
  • 標準長度:壆石 1000mm,邊石 750mm

五、大方公司供應全系列馬路壆

大方公司自 1983 年創立至今,逾四十年來一直專注建築材料供應,產品涵蓋全系列預製混凝土馬路壆:

  • K1 壆石(300mm、500mm、1000mm)及訂製彎位壆石
  • K3 橋面壆石
  • K5–K14 過路壆石(雙降式及單降式)
  • E1–E3 行人路邊石
  • 按圖則訂造弧形壆石

常用型號備有充足現貨,歡迎查詢。

📌 所有設計及圖樣以香港路政署網站為準,以上設計僅供參考。

參考資料:

  • 路政署標準圖則 H 1118:Precast Concrete Kerbs (Sheet 1 of 2)
  • 路政署標準圖則 H 1119:Precast Concrete Kerbs (Sheet 2 of 2)
  • 路政署標準圖則 H 1117B:Ramping of Kerb and Footway at Designated Pedestrian Crossings
  • BS 7263 Part 1
  • 所有圖則可於 www.hyd.gov.hk 下載

— 大方公司 Tai Fong Company 電話:(852) 2390 3381 | WhatsApp:6249 9534 電郵:[email protected] 網站:taifong.hk 地址:大角咀合桃街2號福星工廠大廈9樓D座1號室 Est. 1983 · ISO 9001:2015