Kerb 中文是甚麼?馬路壆英文是甚麼?
Kerb 的中文是馬路壆,又稱路壆、石壆、路緣石。Kerb 是英式拼法,香港工程文件沿用;美式拼法是 curb。
| 中文 | 英文 | 說明 |
|---|---|---|
| 馬路壆/路壆/石壆 | Kerb | 行人路與行車路之間的邊石 |
| 英泥預製石屎馬路壆 | Precast concrete kerb | 本頁產品 |
| 天然麻石馬路壆 | Natural granite kerb | 查看天然麻石 |
| 下斜路緣 | Dropped kerb | 過路處降低的一段 |
| K1–K14、E1–E3 | Kerb types K1–K14, E1–E3 | 路政署標準型號 |
本公司只供應材料,不包括鋪設工程。
英泥預製石屎馬路壆(又稱路壆、石壆、路緣石,英文 Kerb)用於行車路與行人路之間,以及花槽、植樹帶和停車場的邊界。大方公司供應的馬路壆按路政署標準圖則 H1118A、H1119 及 H1134 的型號及尺寸製造,包括直身馬路壆 K1–K3、過路斜落壆 K5–K14 及行人路邊壆 E1–E3;K1 另有 500mm 及 300mm 短壆,適合彎位及小量維修。
規格一覽 Specifications
| 型號 Type | 尺寸 L × W × H(mm) | 用途 Typical use |
|---|---|---|
| K1 | 1000 × 125 × 250(另有 500、300mm 短壆) | 市區道路,行車路旁設有行人路 |
| K2 | 1000 × 125 × 250 | 郊區及高速道路,旁邊沒有行人路 |
| K3 | 1000 × 125 × 200 | 只用於橋面 |
| K5 / K9 | 750 × 125 × 250→200 | 雙斜落過路壆(左/右)第一段 |
| K6 / K8 | 750 × 125 × 200→150 | 雙斜落過路壆(左/右)第二段 |
| K7 | 1000 × 125 × 150 | 過路處中間落壆 |
| K10 / K14 | 825 × 125 × 250→195 | 行人過路處斜落壆(左/右)第一段 |
| K11 / K13 | 825 × 125 × 195→140 | 行人過路處斜落壆(左/右)第二段 |
| K12 | 1250 × 125 × 140 | 行人過路處中間落壆 |
| E1 / E2 / E3 | 750 × 50 × 150 | 行人路邊壆(斜角/半圓頂/平頂) |
| 轉角壆 Quadrant | R300 × 250H | 馬路壆轉角位 |
| 弧形壆 Radius kerb | R = 1 / 3 / 6 / 9 m,K1 斷面 | 彎位 |
按路政署標準圖則 H1118A、H1119 及 H1134;混凝土等級 30/20(H1118A 註 2)。本公司只供應材料,不包括鋪設工程。
2026 產品目錄 Product Catalogue
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公司簡介及訂購須知
型號、規格及圖則
工程實例及鋪設範例
工程記錄及聯絡
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常見問題 FAQ
- K1、K2、K3 有甚麼分別?
- 三款都是長 1000mm、闊 125mm 的直身馬路壆。K1 高 250mm,路面一側頂部 100mm 內收 25mm,用於市區、行車路旁有行人路的位置;K2 高 250mm,頂部為 75 × 75mm 斜面,用於郊區及高速道路;K3 高 200mm,只用於橋面。用途按路政署標準圖則 H1118A 註釋。
- 過路處應該用哪款馬路壆?
- 路政署標準圖則 H1119 的雙斜落過路壆按 K1 → K5 → K6 → K7 → K8 → K9 → K1 排列,馬路壆高度由 250mm 逐步降至 150mm;H1134 的行人過路處馬路壆按 K1 → K10 → K11 → K12 → K13 → K14 → K1 排列,降至 140mm。中間落壆(K7 或 K12)的數量按過路處闊度而定。
- K1 馬路壆最少要訂多少?
- K1 1000mm 以整卡板為單位,每卡板 24 件(約 24 米);K1 500mm 及 300mm 短壆不設最少訂量,適合彎位、收口位及小量維修。
- 貨期要多久?
- 有現貨:付款後約 3–5 天送抵地盤地下;需要生產:付款後約 7–14 天,因混凝土需要時間凝固硬化。K2、K3、K5–K14、E1–E3、轉角壆及弧形壆通常備有現貨,訂購前請先查詢。
- 一條 K1 馬路壆有多重?
- K1 1000mm(混凝土等級 30/20)每件約 70 kg;500mm 及 300mm 按長度比例約 35 kg 及 21 kg,只供搬運參考。
- 有沒有測試報告?
- 本公司備有 HOKLAS 認可化驗所的 K1 馬路壆測試報告,可應工程需要於落單後提供;測試結果只適用於所提交樣本。
- 有沒有天然麻石馬路壆?
- 有。本公司另可訂造天然麻石馬路壆(K1–K14、E1–E3),詳情請參閱天然麻石/花崗岩磚及馬路壆。
English
Tai Fong supplies precast concrete kerbs to the types and dimensions of Highways Department standard drawings H1118A, H1119 and H1134: straight kerbs K1 (1000 × 125 × 250mm, also 500mm and 300mm short units), K2 (1000 × 125 × 250mm) and K3 (1000 × 125 × 200mm, bridge decks only); double drop crossing kerbs K5–K9 (750mm units, 250 → 150mm, K7 centre unit 1000 × 125 × 150mm); kerbs for pedestrian crossings K10–K14 (825mm units, 250 → 140mm, K12 centre unit 1250 × 125 × 140mm); footpath edgings E1–E3 (750 × 50 × 150mm); quadrants (R300 × 250mm) and radius kerbs (R = 1 / 3 / 6 / 9 m, K1 section). Concrete grade 30/20 (H1118A note 2).
K1 1000mm is sold in whole pallets of 24 pcs (approx. 70 kg per piece); K1 500mm and 300mm have no minimum order. In stock: approx. 3–5 days after payment; made to order: approx. 7–14 days, as the concrete needs time to cure. A HOKLAS-accredited laboratory test report for K1 kerbs is available after order. Materials supply only; installation is not included.
大方公司 Tai Fong Company · 逾四十年專業經驗 Est. 1983 · ISO 9001:2015
長期參與建築署、路政署、房委會、拓展署及水務署工程項目
電話 2390 3381 · WhatsApp 6249 9534 · [email protected]
本公司只供應材料,不包括鋪設工程。
















