石屎磚篇:行人路磚為何會凸起?答案在地底 | Why Do Footpath Paving Blocks Heave?

工程冷知識 · 石屎磚篇

行人路磚為何會凸起?答案在地底

行人路磚為何會凸起?2024 年全港投訴約 10,641 宗

英泥預製石屎磚 100×200×60/80mm 是香港行人路最常見的鋪面材料。2024 年全港行人路路面不平投訴約 10,641 宗,兩年間上升約四成(路政署覆立法會,2025 年)。磚凸起,很多人以為是磚壞了——路政署指引 RD/GN/044 指出,路磚本身很少損壞,不平多數源於地底的墊層及底層結構。

一條行人路有多厚?

  • 路磚:行人路 60mm,車輛出入口及行車路 80mm(RD/GN/044 附錄 B2)
  • 沙墊層:最終厚度 20–30mm(RD/GN/044 第 5.1.1 節;標準圖 H1103G)
  • 底基層:行人路最少 100mm(RD/GN/044 第 5.1.2 節)

一條行人路有多厚:路磚 60/80mm、沙墊層 20–30mm、底基層 100mm(AI 生成示意圖)

四個疑犯

  1. 車輛非法停泊、起卸重物——磚底承受不了壓力
  2. 樹根向上生長——逐漸頂起樹穴周邊路磚
  3. 暴雨及高壓水槍洗街——沖走接縫沙及墊層沙
  4. 掘路後沒有填實——溝渠位置數月後下沉

疑犯一:車輛非法停泊、起卸重物(AI 生成示意圖)
疑犯二:樹根向上生長(AI 生成示意圖)
疑犯三:暴雨及高壓水槍沖走沙墊層(AI 生成示意圖)
疑犯四:掘路後沒有填實(AI 生成示意圖)

判決:磚本身是無辜的

四者破壞的都是地底那 20–30mm 沙墊層和 100mm 底基層。路政署近年的對策包括在墊層及接縫沙加入水泥或填縫穩固物料、每月綜合檢查行人路,以及推展大規模行人路重鋪工程。

判決:四者破壞的都是地底的沙墊層及底基層(AI 生成示意圖)

60mm 還是 80mm?

行人路用 60mm、車道及車輛出入口用 80mm,是路政署規格,不宜以薄磚替代。大方公司供應 100×200×60mm 及 80mm 英泥預製石屎磚,備有 HOKLAS 認可實驗所測試報告。查看 100×200×60/80mm 石屎磚產品頁|石屎磚全系列

行人路 60mm、車道 80mm:100×200×60/80mm 英泥預製石屎磚

查詢及報價:WhatsApp 6249 9534|電話 2390 3381
逾四十年專業經驗 Est. 1983 · ISO 9001:2015
本公司只供應材料,不包括鋪設工程。

資料來源:路政署 RD/GN/044D Guidance Notes on Design and Construction of Pavements with Paving Units;路政署標準圖 H1103G;路政署覆立法會財委會 2024-25(問題 3168)、2025-26(問題 3455);審計署第 77 號報告書第 1 章(2021);深水埗、南區、九龍城、沙田、元朗區議會文件(2024–2026)。圖片:封面及結尾為大方公司街拍及樣辦相片;剖面及疑犯一至四圖為 AI 生成示意圖(AI-generated illustration)。

English summary: Why do Hong Kong footpath paving blocks heave? About 10,641 uneven-footpath complaints were logged in 2024. HyD guidance RD/GN/044 notes the block itself rarely fails; unevenness comes from the 20–30mm sand bedding and 100mm sub-base beneath. Vehicles on footpaths, tree roots, rain and jet-washing scouring the sand, and poorly reinstated trenches damage those layers. Use 60mm blocks for footways and 80mm for vehicular accesses. Tai Fong supplies 100×200×60/80mm precast concrete paving blocks with HOKLAS test reports. Materials supply only. WhatsApp 6249 9534.